A viga do eixo é um dos componentes que constitui o eixo dianteiro, extremamente importante para o desenvolvimento de um veículo automotivo. Dentre todos os sistemas de um veículo, daremos atenção ao sistema de suspensão e direção por serem considerados itens de segurança e relação direta com o dimensionamento da viga. Este trabalho consiste no desenvolvimento, validação e homologação de uma viga para um eixo dianteiro considerando sua capacidade técnica e características geométricas como drop, assentamento de mola, bitola do eixo, tipo de freio e sua fixação e avaliação de geometria dos braços de direção e sua cambagem. Primeiramente a análise foi feita através das características físicas e químicas da viga para posteriormente iniciar o estudo das características geométricas. Logo após a definição da geometria da viga daremos início ao cálculo estrutural através do método de elementos finitos, em paralelo executamos os testes em bancada e no veículo, todos ensaios destrutivos e não destrutivos e consequentemente sua homologação.

ISSN 2179-1589